昨日南都记者获悉，今年7月1日0时起，广铁集团将实行新的列车运行图。新运行图启用后，包括深圳北站、深圳站及深圳东站在内的多个火车站点将出现新一轮改动。其中，北站新增动车列车组7 .5对，深圳站加开4趟长途临时旅客列车，部分车次开车时间及中途停靠站也将调整。

深圳将有高铁直达济南

据深圳北站工作人员介绍，根据新的运行图安排，深圳北站在增开高铁动车组列车后，广深港高铁方向开行动车组列车达到110 .5对，其中日常线85.5对、周末线3对、高峰线22对；杭深线方向开行动车组列车85对，其中日常线65对、高峰线20对。此次调图，北站将新增动车组列车7.5对(见表)。

除新增动车组外，此次新运行图的启用还带来其他变动。北站工作人员告诉记者，将有2对动车组变更运行区段，具体情况为，原广州南至济南西间开行的G 279次列车延长为深圳北至济南西间开行，延长区段经广深港高铁运行。同时，原深圳北至合肥南间开行的D 3125次调整为深圳北站至南京站间开行，经由沪宁、沪杭高铁运行。

此外，有2对动车组将由周末线改日常线，包括深圳北至长沙南G 6028次、深圳北至广州南G 6232次。北站表示目前已开通官方微信，乘客可通过搜索微信号“szbczw x”添加查询列车信息。

部分车次变更中途停靠站

深圳、深圳东两站多趟始发列车中途停靠站也随之变更。其中增加中途停靠站的车次包括，深圳至九江K 116次列车增加停靠东莞东站，深圳至九江K 1020次列车增加停靠东莞东站，深圳东至济南K 1282次列车增加停靠东莞东站，深圳东至成都东K 1092次列车增加停靠丰城南站。

随着今年1月8日东莞东火车站新站房正式启用，调图后深圳至常德的K 9076次、深圳至长沙的K 90 18次、深圳至衡阳的K 9122次和深圳东至南京的K 1232次将改为东莞东火车站停靠，不再停靠常平火车站。

铁路部门提醒：7月1日起铁路实行暑运图后，部分列车车次开行时间、中途停靠站将有变化。旅客购买车票后，需第一时间核对所购车票票面信息，注意看清车票票面开车时间，切莫依照以往乘车“经验”，按调图前的时间到站乘车，以免错过开车时间耽误行程。